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电磁换向阀的动作原理,是依靠阀体内部的阀芯,在阀体内做往返相对运动,通过对油口的遮盖与否,来实现电磁换向阀内部各油口之间的接通与隔断,进而实现对液压油的通断以及换向控制。力田电磁换向阀的中位技能即三位四通阀在未通电,阀芯未受外力移动情况下此时阀的油口连接配置。采用不同中位机能的电磁换向阀将直接影响液压系统执行元件的工作状况。因此,在进行液压系统设计时,需要根据液压系统的实际工况,选择的力田三位四通电磁换向阀。以满足性能,效率,稳定等多方面要求。



船用电磁换向阀必须经船检部门进行-,并发给产品型试--、企业--及船检的印记。

船用电磁阀必须按标准进行船舶电子设备环境试验、船舶高低温环境试验、交换温热试验、霉菌试验、盐雾试验、振动与颠震试验、倾斜与摇摆试验和冲击试验等。

防腐型——在对电磁阀的外观有腐蚀的环境中,生产厂应了解使用环境,对电磁阀应进行相应的防腐处理,喷烘干漆,喷涂防腐涂层,或改变外观材料等措施,生产厂和用户协商解决。



液压系统电磁换向阀的故障分析和排除方法,在液压系统运行过程中,当挡块压下行程换向阀时,p与a腔连接,但现在不连接或半连接。

原因分析。

行程阀下端复位弹簧安装错误,完全压缩后,弹簧高度顶起阀芯,使p-a的开口阀宽度不够大或无开口。

由于热处理-等原因,行程阀滚轮严格磨损。

行程导致挡块尺寸错误或安装不好。



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